中捷運(yùn)線的市政府站,新成屋與中古屋價(jià)差懸殊。(臺灣房屋集團(tuán)趨勢中心提供) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 市場快訊
中捷運(yùn)線的市政府站,新成屋與中古屋價(jià)差懸殊。(臺灣房屋集團(tuán)趨勢中心提供)
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  • 新舊價(jià)差逾一倍!中捷「這站」中古屋超劃算
【MyGoNews蕭又安/綜合報(bào)導(dǎo)】臺中捷運(yùn)綠線將於2021年3月25日重啟試營運(yùn),不過臺中房市早已掀起逐捷運(yùn)而居的熱潮,不管新舊物件,幾乎全面看漲。臺灣房屋集團(tuán)趨勢中心統(tǒng)計(jì)綠線各站,屋齡3年內(nèi)新成屋、3年以上中古屋價(jià)差,結(jié)果顯示,緊鄰七期市政中心的市政府站,新成屋平均單價(jià)達(dá)54.5萬,足足比中古屋的25.9萬高出110.4%!同區(qū)段的水安宮站、文心森林公園站,也有94.4%及71.6%的懸殊價(jià)差,使當(dāng)?shù)刂泄盼蒿@得經(jīng)濟(jì)實(shí)惠;而價(jià)差最小的是南段的大慶站,新成屋25.6萬,與中古屋的20.5萬僅相差24.9%。
 
市中心區(qū)段  中古屋劃算
 
綠線市中心三站的新舊屋房價(jià)天差地遠(yuǎn),是因站區(qū)房市「東邊中古西邊新」所致。臺灣房屋南屯大墩特許加盟店店東梅國瑜分析,市政府等三站地跨五期及七期,其中文心路以東的五期開發(fā)飽和,近年鮮見新案,供給以15年以上的中古物件為主,價(jià)格也相對親民;西邊的七期,近年則有知名建商屢推大案,由於購地成本高,且新案多定位為景觀豪宅,因此房價(jià)表現(xiàn)高高在上,所以想省錢入主市中心捷運(yùn)宅的買家,可將五期的中古屋列為尋屋重點(diǎn)。
 
梅國瑜進(jìn)一步表示,文心路兩側(cè)不僅價(jià)格差很大,居住氛圍也不盡相同,東邊的五期發(fā)展早,坐擁公益大墩商圈,生活機(jī)能熱鬧便利,不過因屋齡較高,所以價(jià)格也比較親民;西邊的七期綠地環(huán)繞,道路和棟距均寬,故景觀視野遼闊,豪宅推案集中,是臺中含金量最高的住宅區(qū)。
 
大慶到烏日  新成屋討喜
 
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有別於市中心新舊屋7成以上的驚人差距,綠線南段的大慶到烏日等站,新成屋、中古屋的價(jià)差均不到3成,其中大慶站更只有24.9%的落差。臺灣房屋集團(tuán)趨勢中心經(jīng)理陳定中表示,大慶站周邊的新成屋,早前土地取得成本相對便宜,且當(dāng)?shù)刭I盤以青壯年的上班族為主,使得業(yè)者在價(jià)格定位上採平實(shí)路線。
 
由於同樣約25萬/坪的價(jià)位,在前一站豐樂公園只能往中古屋發(fā)展,來到大慶卻可以買到新房子,加上大慶站周邊商圈成熟,並享有中山醫(yī)醫(yī)學(xué)中心及雙鐵機(jī)能,後續(xù)還有十三期重劃區(qū)的開發(fā)遠(yuǎn)景可期,使當(dāng)?shù)匦鲁晌蓊H受消費(fèi)者青睞。